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关于非道路移动机械(NRMM)内燃机的欧盟型式认证问题

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发表于 2017-6-5 10:44:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
老的 Directive 97/68/EC 指令已经于 2016 年 12 月 31 日废止,新的非道路 EU2016/1628

已经于 2017 年 1 月 1 日正式实施。

在新老法规交替过程中,对于欧盟排放认证证书的申请,有二年的过渡期。

2017 年 1 月 1 日至 2017 年 12 月 31 日,既可以按老的 97/68/EC 指令申请,也可按新的非道路 EU2016/1628 提出申请。

2018 年 1 月 1 日开始,只能按新的非道路 EU2016/1628 提出申请。

在新老法规交替过程中,对于已经取得的欧 II 阶段的排放证书,也有二年的过渡期。

从2017 年 1 月 1 日至 2019 年 1 月 1 日之前,客户仍然可以使用老的 97/68/EC 指令申请的证书进行发动机及终端产品的销售。

从2019 年 1 月 1 日开始,客户只能用新的非道路 EU2016/1628 申请的证书进行发动机及终端产品的销售。

特殊情况下的延期条款:

非道路发动机总产量少于 100 台的 OEM,延期 12 个月
    非道路发动机移动式起重机 mobile cranes ,延期 12 个月

非道路火花点为式 19KW 以下除雪机 snow throwers ,延期 24 个月

新的法规颁布之后,由于没有可行性的操作细则和方案,新的 EU2016/1628 申请工作一直没有正式开始,2017 年 4 月中旬,欧盟正式在其官网上公布了正式法规和可行性的操作细则,使得该法规得以正式实施。

杭州沃德认证技术服务有限公司长期以来专注于全球排放认证技术服务工作,对于非道

路欧 V 排放法规的实施一直紧密关注。当欧盟正式法规细则颁布之后,即刻与欧盟多家政府机构进行沟通联系,并取得了阶段性 实质性的进展。

目前,杭州沃德认证技术服务有限公司根据现实的情况和客户的需要,已经正式与卢森堡交通部进行合作并负责为中国的用户申请非道路欧 V 排放认证证书。
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